液壓泵在液壓系統中充當重要角色，是不可缺少的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，也就是液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵按照結構形式可分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

首先我們來解釋一下什么是液壓泵的排量、流量，幫助大家形象的理解。

液壓泵的排量是指泵軸轉一轉所排出油液的體積，用V表示，單位為mL/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸，不同的泵，因結構參數不同，所以排量也不一樣。

排量是泵本身決定的，定量泵排量不變，流量和驅動泵的轉速有關;變量泵可以調排量，流量驅動泵的電機轉速有關，壓力大小和驅動的負載有關，負載越大，壓力越大(當然在額定的范圍內)，流量大了，油缸運動速度肯定增大。

液壓泵的原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

如果感覺機械設備變“懶”了，動力不足，除了要檢查設備的發動機和設備的整體狀況意外，液壓泵也是不可忽視的存在，不要讓液壓泵“負傷”工作，否則會造成很嚴重的后果。