1795年英國約瑟夫·布拉曼（Joseph Braman,1749-1814），在倫敦用水作為工作介質,以水壓機的形式將其應用于工業上,誕生了世界上一臺水壓機。1905年將工作介質水改為油,又進一步得到。

第1次世界大戰（1914-1918）后液壓傳動應用,1920年以后,發展很快。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的20年間,才開始進入的工業生產階段。1925 年維克斯（F.Vikers）發明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業或液壓傳動 的逐步建立奠定了基礎。20 世紀初康斯坦丁·尼斯克（G·Constantimsco）對能亮波動傳遞所進行的理論及實際研究；1910年對液力傳動（液力聯軸節、液力變矩器等）方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發展。液壓裝置

第2次世界大戰（1941-1945）期間,在美國機床中有30%應用了液壓傳動。應該指出,日本液壓傳動的發展較歐美等國加晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本快遞發展液壓傳動,1956 年成立了“液壓工業會”。近20~30 年間，日本液壓傳動發展之快。

產品介紹：

整體管路方案是福樂爾推廣的理念，它立足于客戶需求，依靠豐富的知識和行業應用經驗，使客戶的項目如虎添翼。

彎管總成的質量直接影響整個液壓系統的正常運行，彎管總成的質量在行業內一直是考驗企業加工能力的重要指標之一，福樂爾彎管總成產品在高清潔度方面有競爭力，并可以根據客戶的多種需求進行鋼管總成研發和定制服務。