1、焊條、焊劑應與所焊管材相匹配，其牌號應有明確的依據資料，有產品合格證，且在有效使用期內。焊條、焊劑在使用前應按其產品說明書規定烘干，并在使用過程中保持干燥，在當天使用。焊條藥皮應無脫落和明顯裂紋。液壓管路設計

2、液壓鋼管焊接都應采用對接焊。焊接前應將坡口及其附近寬10～20mm處表面臟物、油跡、水份和銹斑等清潔干凈。

3、管道與法蘭的焊接應采用對接焊法蘭，不可采用插入式法蘭。

4、管道與管接頭的焊接應采用對接焊，不可采用插入式的形式。

5、管道與管道的焊接應采用對接焊，不允許用插入式的焊接形式。

6、液壓管道采用對接焊時，焊縫內壁須比管道高出0.3～0.5mm。不允許出現凹入內壁的現象。在焊完后，再用銼或手提砂輪把內壁中高出的焊縫修平。去除焊渣、毛刺，達到光潔程度。

7、對接焊焊縫的截面應與管子中間線垂直。

8、焊縫截面不允許在轉角處，也應避免在管道的兩個彎管之間。

9、在焊接配管時，須先按安裝位置點焊定位，再拆下來焊接，焊后再組裝上整形。

10、在焊接全過程中，應防止風、雨、雪的侵襲。管道焊接后，對壁厚小于等于5mm的焊縫，應在室溫下自然冷卻，不得用強風或淋水強迫冷卻。

11、焊縫應焊透，外表應均勻平整。壓力管道的焊縫應抽樣探傷檢查。

12、管道配管焊接以后，所有管道都應按所處位置預安裝一次。將各液壓元件、閥塊、閥架、泵站連接起來。各接口應自然貼和、對中，不能強扭連接。當松開管接頭或法蘭螺釘時，相對結合面中間線不許有較大的錯位、離縫或蹺角。如發生此種情況可用火烤整形去除。液壓管路設計

13、可以在全部配管完畢后將管夾與機架焊牢，也可以按需求交叉進行。

14、管道在配管、焊接、預安裝后，再次拆開進行酸洗磷化處理。經酸洗磷化后的管道，向管道內通入熱空氣進行快速干燥。干燥后，如在幾日就復裝成系統、管內通入液壓鋼管油，一般可不作防銹處理，但應妥善保管。如須長期擱置，需要涂防銹涂料，則須在磷化處理48小時后才能涂裝。應注意，防銹涂料須能與以后管道清洗時的清洗液或使用的液壓油相容。

15、管道在酸洗、磷化、干燥后再次安裝起來以前，需對每一根管道內壁提前進行一次預清洗。預清洗完畢后應盡早復裝成系統，進行系統的整體循環凈化處理，直至達到系統設計要求的清潔度等級。液壓管路設計

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連接彎管的接頭，我們推薦和使用PARKER品牌產品，更好地發揮產品性能，我司為PARKER公司流體與氣體處理事業部的老牌代理商，為您提供高品質的產品和服務。

產品應用行業：

所有液壓流體連接應用，機車、工程機械、農機、齒輪箱、風電、減速機、機床、石油、海工等液壓設備

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